Жестяные работы с использованием материалов 3M™ Cubitron™ II
Основные отличия зерна Cubitron II от обычного керамического зерна случайной формы:
-
Зерно точной формы Cubitron™ II
Имеет постоянно острую точную форму (откалывается, образую острые края), что позволяет абразиву быстрее и дольше работать, не перегревать поверхность.
-
Обычные керамические зерна случайной формы
Вместо ровной, гладкой обработки, зерно «вспахивает» поверхность, вызывая при этом перегрев поверхности, медленную работу абразива и малый срок службы.
Этап 1. Обезжиривание ремонтной детали
Очистите деталь при помощи обезжиривателя, согласно рекомендациям производителя лакокрасочных материалов. Обезжириватель удаляет силиконы, жиры, воски масла и другие загрязнения. Загрязнение на ремонтном участке "забьёт" абразив, сделав работу не только медленной, но и дорогой.
Этап 2. Удаление двухсторонних клейких лентС поверхности детали необходимо удалить любые двухсторонние клейкие ленты. Для этого этапа используется круг для удаления двухсторонних клейких лент 3М 07498.
Особенность круга:
1) Не повреждают лакокрасочное покрытие кузова
2) Обработанная поверхность не требует последующей очистки.
Этап 3. Применение абразивных материалов при жестяных работахВ зависимости от выполняемых работ присутствует четыре основные операции:
А – отрезка кузовных панелей
B – удаление точечной сварки
С – зачистка металла и удаление швов
D – удаление сварных швов.
Этап 3A. Отрезка кузовных панелейДля данного применения используются отрезные круги 3M Cubitron II 33456 и 33467 диаметром 75 и 115 мм.
Отличительные особенности отрезных кругов 3M Cubitron II:
1) Использование зерна точной формы Cubitron II позволяет увеличить скорость работы круга в несколько раз.
2) Новая высокопрочная основа позвол яет увеличить срок службы отрезного круга.
3) Благодаря зерну точной формы Cubitron II круг не перегревает поверхность, не оставляя прожогов и сохраняя форму отрезаемой поверхности.
Этап 3B. Удаление точечной сваркиПри удалении поврежденных кузовных панелей необходимо производить удаление контактной точечной сварки. Данный этап производился при помощи дрели и дорогостоящих специализированных сверл. 3М предлагает новейшее решение – удаление точечной сварки с помощью ленточного напильника 3М 28366 совместно с лентами Cubitron II.
Для данного применения используются ленты для напильника размером 457,2 х 12,7 мм, градаций: 36+, 60+, 80+ (33443, 33445, 33446).
Основное преимущество при удалении точечной сварки ленточный напильник демонстрирует на высокопрочных сталях, там, где у классических сверл возникают трудности с высверливанием точек.
Продукт Количество удаленных точек на стандартной стали Время удаления 1 точки, сек Цена продукта, рубли Стоимость удаления 1 точки, рубли Шлифовальная лента 3M™ Cubitron™ II, 12.7 мм x 457.2 мм 80 10 110 1,4 Конкурентное сверло 100 10 500 5,0
Продукт Количество удаленных точек на твердой стали Время удаления 1 точки, сек Цена продукта, рубли Стоимость удаления 1 точки, рубли Шлифовальная лента 3M™ Cubitron™ II, 12.7 мм x 457.2 мм 30 10 110 3,7 Конкурентное сверло 15 10 500 33,3
На данном графике представлены части автомобиля, где наиболее часто используются стали высокой прочности. Красным отмечены места вызывающие наибольшие трудности при работе со сверлами.На данном графике представлены части автомобиля, где наиболее часто используются стали высокой прочности. Красным отмечены места вызывающие наибольшие трудности при работе со сверлами.
При работе с напильником важно правильное его расположение:
1) При работе его необходимо держать под углом 45 градусов к поверхности.
2) Рабочей частью лапки напильника является только резиновый ролик A. Накладки по краям лапки B не являются рабочими частями напильника и предназначены для успокоения ленты.
Рекомендации и особенности использования ленточного напильника для удаления точечной сварки:
1) Как понять, что точечная сварка полностью удалена – лента напильника погрузилась в панель на свою толщину (~ 1 мм)
2) Преимущество напильника перед сверлом – при удалении точечной сварки нижняя панель не повреждается.
Ленточный напильник может эффективно использоваться в качестве основного инструмента для зачистки лкп и удаления сварных швов.
Благодаря узкой ширины ленты, напильник может использоваться как дополнительный инструмент для удаления швов в труднодоступных местах (замена зачистных дисков 115 и 125 мм).Этап 3C и 3D. Удаление точечной сварки
Для чего нужно удалять сварной шов:Качество поверхности лакокрасочного покрытия во многом определяется на самых первых этапах ее подготовки. Эффективность всего процесса обработки поверхности зависит от того, насколько хорошо были зачищены сварные швы, удалены излишки металла и грубые дефекты. Чем тщательней произведена предварительная подготовка, чем лучше качество полученной поверхности, тем меньше времени, труда и самих материалов потребуется для последующих операций. 
Для удаления сварных швов различного размера применяют следующие абразивные круги:
Фибровые круги 3M Cubitron II диаметром 115мм градации 36+ 33407, 60+ 33409, 80+ 33410 и диаметром 125 мм градации 36+ 33419, 60+ 33421, 80+ 33422
Зачистные круги с креплением Roloc 3M Cubitron II диаметром 50 мм градации 36+ 33377, 60+ 33379, 80+ 33380 и диаметром 75 мм градации 36+ 33389, 60+ 33391, 80+ 33392.
Технология обработки швов фибровым кругом:
1) Установите оправку для фибровых шлифовальных кругов на инструмент. Для этого необходимо убрать с посадочного вала все стопорные и фиксирующие кольца.
2) Убедитесь, что с обратной стороны оправки установлено упорное кольцо
3) Установите на оправку фибровый шлифовальный круг и надежно закрутите его прижимной гайкой
При удалении сварного шва фибровым шлифовальным кругом необходимо соблюдать угол 15-20° межу самим диском и обрабатываемой поверхностью. Это позволит Вам задействовать большую площадь круга, что позволит увеличить скорость обработки и ресурс самого диска. При работе фибровым шлифовальным кругом совершаете уверенные возвратно-поступательные движения с умеренным прижимом. Не задерживайтесь на одном месте более 2-х секунд, т.к. можете оставить прижег.
ВАЖНО!!!
Не работайте торцом - это может привести к преждевременному износу или разрушению оправки
Соблюдайте рекомендованные обороты 10000-12 000 об/мин
