×

+7 (914) 726-92-96
Отзывы наших покупателей

Использование спектрофотометра при цветоподборе



Одним из этапов кузовного ремонта автомобиля является цветоподбор. Часто за хорошим колористом автомаляр готов ехать в другой район города, готов дольше ждать краску только лишь для того, чтобы уменьшить риски, сопряженные с некачественным подбором цвета.

Но наука и техника все время развиваются и роль человека медленно, но верно отодвигается машинами и электроникой. С середины 1990х колористы используют прибор – спектрофотометр.

Сначала это были трехугловые спектрофотометры, которые не без проблем, но справлялись с работой почти двадцать лет. Но цвета для автомобилей производители делают все сложнее и, соответственно, нужны более совершенные инструменты для определения цвета. Последнее поколение спектрофотометров имеет от пяти и более углов анализа, что позволяет прибору производить более точное построение характеристик цвета. Совершенствуется программное обеспечение этих приборов – теперь они обладают облачными и онлайн-сервисами цветоподбора.

Раньше программы в основном работали в режиме офлайн и на компьютер устанавливались с электронного носителя, позже появились онлайн-версии программ. Одно из главных преимуществ онлайн-версий – частое обновление (иногда обновление базы данных происходит несколько раз в сутки). Отличительная особенность облачной версии программы состоит в том, что пользователи находятся в единой базе доработанных рецептов (рецептов, скорректированных на автомобилях, с которыми колорист непосредственно столкнулся), другими словами, все колористы по всему миру, пользующиеся данной программой постоянно пополняют базу данных рецептов. Соответственно, рецептурная база приближена к реальным автомобилям, в результате чего скорость подбора краски увеличивается в разы.

Основные отличия программ для работы со спектрофотометрами заключаются:

  - в алгоритме обработки световой волны, полученной прибором;

  - количестве рецептов, хранящихся в базе;

  - способности программы производить последовательную коррекцию цвета;

  - возможности сохранения скорректированного рецепта в собственной базе рецептов;

  - возможности поисковику находить рецепты, имеющиеся как в основной базе, так и в базе собственных рецептов.

И здесь как раз прослеживается преимущество облачной версии программы – возможность «подтянуть» не только свой личный рецепт, но и рецепт другого пользователя, ранее уже производившего операцию с этим цветом.

Именно такой спектрофотометр предлагает своим клиентам японская компания Rock Paint. Их прибор - ROCKON собрал в себе все преимущества самых современных спектрофотометров.

Каждый производитель автоэмалей создает программу для цветоподбора исключительно для своей системы. Что касается спектрофотометров, то в автомобильной индустрии используются как правило приборы двух производителей – X-RITE и BYK-Gardner. Производители эмалей, в свою очередь, программируют прибор для работы со своими программами. Следовательно, прибор, приобретенный для работы с определенной системой, работает только с ней.

Пользоваться спектрофотометром проще, чем смартфоном, поэтому опытному колористу на освоение прибора понадобится всего несколько минут. Главное – человек, работающий с прибором, должен быть внимательным и аккуратным, соблюдать технологию как в процессе замера (качественно полировать поверхность), так и в выборе нужной формулы и в дальнейшей коррекции цвета.

Если говорить о времени, которое уходит на цветоподбор, при традиционном подборе цвета колористу нужно сделать много шагов, прежде чем приступить к коррекции цвета:

  - поиск кода краски на автомобиле;

  - поиск по цветовому каталогу;

  - выбор лучшего рецепта из базы данных;

  - непосредственно сам подбор цвета.

В свою очередь, при работе со спектрофотометром замер цвета производится на детали, соседней с ремонтной. Программа выдает не менее десяти формул с наиболее близким попаданием рецептуры к конкретной детали. Многие современные программные обеспечения имеют функцию теоретической коррекции цвета – соответственно, в работу берется формула, максимально приближенная к конкретному автомобилю, что значительно сокращает время как на старте работы, так и в шагах коррекции цвета.

Спектрофотометр – это инструмент, позволяющий реально сократить время, потраченное на подбор цвета, и здесь важен не столько сам прибор, сколько умелое обращение с ним и с программным обеспечением. Мы не можем исключить человеческий фактор: глаза устают в конце дня, влияет освещенность при подборе цвета, работник подвержен стрессу – все это влияет на качество подбора. Но только человек принимает решение о выборе той или иной формулы, опираясь на свой опыт и знания, и человеческий глаз пока не способен заменить ни один прибор.

Колориметрия динамично развивается во всем мире, выпускаются все более новые и совершенные приборы. Европа и США отходят от ручного подбора, но здесь не нужно забывать про особенности требований к цветоподбору в нашей стране – у нас они совершенно другие, гораздо жестче. Так, на данный момент свою лепту вносят особенности работы СТО со страховыми компаниями, требующими покраску «встык», что в принципе является нарушением технологии покраски, но с чем приходится мириться.

Резюмируя, можно сказать, что спектрофотометр сегодня – это прибор, который позволяет быстро подобрать цвет без потери времени на выяснение кодировки колера, но он по-прежнему не может заменить хорошего колориста, в случаях, когда нужен по-настоящему качественный точный подбор цвета. Но при этом стоит помнить, что колорист будущего – это квалифицированный специалист, умеющий эффективно работать с программами и приборами, владеющий теорией цвета и знанием компонентов.